车水马龙,研讨:手机控是新的酒后驾车者,体彩七位数

一项新的研讨强调了分神驾驭的问题有多严峻,特别是关于那些最沉迷于智能手机的人来说。”手机控是新的酒后驾车者,”Zendrive在其年度分神驾驭研讨中坦率地总结道。

全局:虽然许多州的法令更为严厉,以及从手机运营商到整形外科医生等安排多年来的大规模广告宣传活动,但不安全驾驭的继续添加。

Zendrive在研讨中说:“他们躲在显眼的当地,明火执仗地盯着自己的手机,一边开车。”

这是一个日益严峻的问题。就在曩昔的一年里,Zendrive对车队和保险公司的司机行为进行了剖析,他说,硬核手机上瘾者的数量翻了一番,现在占到了12个司机中的1个。

假如当时的趋势继续下去,到2022年,这个数字将是五分之一。

Zendrive首席执行官乔纳森•马图斯(JonathanMatus)对AXIOS表明:“我感到哀痛和忧虑。”令人惊骇的是,分神驾驭现已变得多么遍及,作为一个社会和个人,咱们对“新常态”的承受程度怎么。”

关于“手机控”的一些令人清醒的统计数据:

在任何一次游览中,他们的身体触摸手机的次数都是一般司机的四倍。

成果,他们花了六倍的时刻观看他们的屏幕。

他们有28%的时刻是在路上度过的,他们的眼睛现已离开了路途。

他们所说的:只需倾听一些查询目标对自己的实践所说的话。

“我期望我能更好地防止由于想不断地换歌而分神……我不会发短信和开车,但我喜爱在开车的时分和朋友们恶作剧,由于这会让时刻过得更快。”

与其他危险驾驭集体相同,许多电话瘾君子以为他们不是问题,93%的人说他们自己“安全”或“极端安全”。在高速公路上看电话的几秒钟内,你的车会行进数百码。

马图斯说:“咱们发现,虽然人们简直遍及意识到分神驾驭是极端危险的,但这些人基本上忽视了自己对这个问题的奉献。”简直一切的受访者都以为自己是安全的驾驭人,但他们乐意供认自己一直在车内运用手机,这表明在了解危险和采纳举动之间存在认知上的脱节。”

办法:手机运用数据来自45亿英里,由180万Zendrive用户在2018年11月至2019年1月期间驾驭。至于情绪,这些来自对500名非Zendrive客户的查询。

最重要的是:这提示咱们,关于一切对自动驾驭轿车安全的忧虑,在高度易犯错误和越来越分神的人类驾驭人身上有很大的改善空间。