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上汽大通逆市而上,充分发挥互联网时代后发优势,线上线下结合营销灵活,采用 C2B智能定制,“蜘蛛李春城老婆智选”,产品、定制齐发力,我的汽车我做主,吊起了消费者的胃口。

放在几年前,或许没多少人知道“大通”是干什么的,最多知道它就是一个干轻型商务车的公司。而近些年来,它切入到MPV、SUV、皮卡、房车、新能源车等不同细分市场,成为乘用车车企中一头后来乍到、大显神通的牛犊。

这还得从8年前,上汽收购英国商用车公司技术平台及MAXUS品牌知识产权,将MAXUS引入,变身为“上汽大通MAXUS”说起。上汽整合英国技术,并将上汽轻型商用车资产倾注在大通里边,收到奇效。在如今历史很久的车企面对激烈竞争而叫苦不迭的时候,上汽大通MAXUS有一种滴血战刀电视剧全集后来居上的态势,去年逆势增长18%。

作为后进者,有很多原因促成其立足车市并逆市而上,而这里要说的是,是其因势利导,充分发挥互联网时代后发的优势,互联网营销举措灵活,尤其是C2B智能定制,通过“蜘蛛智选”来定制,给消费者更自由的选择,让他们为他们需要的配置而随意定制,很符合年轻人购车潮流。

过去,上汽大通MAXUS 采用“蜘蛛智选”尝到了甜头,而在2月28日G50这款MPV上市仪式上,推广智能定制,更是首当其冲的销售措施。那么上汽大通MAXUS是如何将新车G50与智能定制结合在一起的?有什么具体新举措,我们来结合这款新车来看看。

上汽大通MAXUS上市的这款G50,定位“全能家旅MPV”,售价区间为86,800元-156,800元,另外,也推出了4款幸福推荐款车型,售价分别为91,800元、109,800元、123,800元、139,800元。

我们知道,之前上汽大通MAXUS推出的车型,以G/D/T/V为命名,G为轻型商务车以及MPV,D为SUV,之前已经上市了D90,T为皮卡,而V为轻型客车。之前推出国王坛风云录的宽大MPV G10,在商务车市场很有号召力,一炮走红,威胁到别克GL8,让上汽大通MAXUS成功切入MPV市场。医教园估分有了G10打下的很好的基础,而定位芭蕾舞少女更低,售价更便宜的G50,自然会是求量面对家庭市场销量更大的产品。

作为一辆家用MPV,G50提供1.3T、1.5T两款发动机,其中1.3T发动机最大功率120kW,最大梦和泪舒乙扭矩230Nm,百公里综合油耗仅为6.9L(公告数据);1.5T素姬发动机功率可达124kW,扭矩达到250Nm。

智能科技配置也不少,比如搭载了上汽与阿里联合开发的“斑马”智能互联系统,其中包括可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。

G50轴距2800mm,车宽1825mm,内高达1.1米,车长几近5米,7人坐满也不显拥挤。座椅布局组合多达5种,分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,在坐竹柳3号满三排的情况下依然可以容纳1个28寸、2个2无常女吊0寸拉杆箱,非常适合于二胎家庭老少乘坐。

现在来看上汽大通MAXUS引以为个人出售二手橡皮艇傲的“C2B智能定制”,简而言之,就是“customer to business”。我们都知道,定制化,不是一个新鲜的概念,但是定制化能做到什么程度,客户究竟会多大程度上参与,究竟操作是否简便易行?究竟定制后要等待多长时间?都有什么东西可以定制?不是简单说说,真正操作起来,并不那么容易,这就是很多所曾一琦谓的定制化流于形式的原因。

上汽大通说,他们在汽车行业首创C2B智能定制模式,就是解决用户痛点,满足差异化需求,是C2B最大的意义。比如在上市现场上,上汽大通高层就介绍说,可以火山泥一洗白真的假的根据34个省份推出符合当地需求的定制车型,消费者参与产品“定义、设计、验证、定价、选配、改进”六大阶段。可以说,真正做到将选择权完全交给用户,为“与众不同”赋予无限可能。

而这种定制,是通过“蜘蛛智选”来进行的,上汽大通总经理徐秋华说,军中铁脊梁傲气雄风车辆的颜色、造型、配置全在消费者的弹指苦刺头之间,真正做到“随心配,实在Pay”。他透露,从今年开始,除了加入众包和AR技术,喜闻乐见的新功能,蜘蛛智选还将重点推进创新业务的迭代和运用,实现电商、服务、社交、娱乐等多样化融合。

徐秋华还透露,基于用户互联网化的趋势,上汽大通把蜘蛛智选、我行MAXUS、房车生活家三大数字化平台构建成一整个线上生态链,提供全渠道、全场景的一致性数字化服务体验,以契合用户的互联网使用习惯。选购车辆和服务,进行社交和连接,体验房车旅行生活。

“在MAXUS的世界里,只有你想不到,没有我们做不到。”徐秋华说道。这的确是一个非常能够调动消费者参与“购造”自己爱车的过程。但是,上汽大通并没有将鸡蛋放在一个篮子里,而是定制与推荐车型结合起来。毕竟,中国市场非常大,不同地域的消费习惯很不同。

如前文所讲,此次G50上市,还推出了4款幸福推荐车型,上佐鸣r18汽大通副总经理王瑞就表示,我们的大型4S店武装到了牙齿,但是在小型的4S店里,还是要做一些热门款型给到客户,另外我们还考虑到了中国的消费习惯,所以把定制和推荐车型结合起来。

而在徐秋华看来,这正是C2B智能定制模式的升华。他认为,C2B大规模个性化智能定制模式有大规模数据支撑,G50有十万个盲订客户,我们这四款推荐车型是从这十万个盲订客户里面选出来的,而且迎合了一些消费者的消费习惯。

至于定制供货时间,徐秋华透露,刚做C2B智能定制模式绝美四校草杠上三大归国女时,座椅供货要三周以上,目前来讲最短只需要4个小时即可。

“蜘蛛智选”定制,还能给客户产生更大的产品价值。对此,上汽大通副总工程师及设计中心执行总监黄伦纳德,微信聊天记录删除了怎么恢复,植物大战僵尸原版斌举了个例子:比如你想拿13万的预算,但你要全的是自己想要的配置,不要的可以不选,全部花在自己想要的配置上,性价比自然就高了霍洛维茨在莫斯科。

C2B智能定制,形象地被称作“蜘蛛智选”,正如你自己将丰富多彩功能各异的配置结成一张网一样,你就是主宰自己爱车配置的蜘蛛,你想要什么,就把他吃下,比如颜色,配置,只需手点一下选上就行;不想要的,或者战壕脚平时你不用的,都可不必花多余的钱,把他弃置一旁不吃,使产品价值最大化。

不妨可以试试蜘蛛定制。